Les 5 Plus Belles Routes de Suisse Romande à Parcourir en Supercar

La Suisse romande offre l’une des plus belles concentrations de routes panoramiques d’Europe. Cols alpins majestueux, corniches surplombant le Lac Léman, vignobles UNESCO, plateaux préalpins autant de terrains de jeu idéaux pour vivre pleinement une supercar.

Mais toutes les routes ne se valent pas. Certaines sont spectaculaires en photo et frustrantes en conduite. D’autres sont techniquement parfaites mais peu valorisantes visuellement. Les meilleures combinent les deux : tracé engageant pour la voiture, paysage exceptionnel pour les sens.

Voici notre sélection des 5 plus belles routes de Suisse romande à parcourir en supercar, basée sur l’expérience accumulée par nos abonnés et notre propre exploration du territoire.

1. La Corniche de Lavaux : Le Vignoble UNESCO en Cabriolet

Tracé : De Lutry à Saint-Saphorin, environ 12 km Durée recommandée : 30 minutes à 1h avec arrêts Saison idéale : Mai à octobre (vendanges en septembre = spectaculaire) Voiture recommandée : Cabriolet (Porsche 911 Cabriolet, Ferrari Roma Spider, Aston Martin Vantage Roadster)

Pourquoi Cette Route Est Exceptionnelle

La Corniche de Lavaux traverse le vignoble en terrasses classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Sur 12 km, la route serpente entre les ceps de Chasselas, surplombant directement le Lac Léman avec, au loin, les Alpes savoyardes en arrière-plan.

Le tracé propose une succession de virages de moyenne intensité, parfaitement adaptés à une conduite engagée mais sans excès. Aucun col à passer, peu d’enjeu technique extrême l’expérience est avant tout sensorielle.

Points d’Arrêt Recommandés

• Saint-Saphorin : village médiéval, café du Raisin pour un verre de Chasselas local
• Rivaz : panorama spectaculaire, idéal pour photos
• Dézaley : terroir mythique du vignoble vaudois, plusieurs caveaux pour dégustation
• Lutry : port de plaisance, restaurants en bord de lac pour le déjeuner

Conseils Pratiques

• Éviter les weekends d’été (touristes nombreux, vitesse forcément réduite)
• Privilégier la fin d’après-midi pour la lumière dorée sur les vignobles
• Carburant : faire le plein avant Lausanne, peu de stations sur le parcours

2. La Route du Col du Grand-Saint-Bernard : L’Itinéraire Mythique vers l’Italie

Tracé : De Martigny à Aoste, environ 80 km (côté suisse : 45 km) Durée recommandée : 2h aller (côté suisse) Saison idéale : Juin à septembre (col fermé en hiver) Voiture recommandée : GT polyvalente (Porsche 911, Aston Martin DB12, Bentley Continental GT)

Pourquoi Cette Route Est Exceptionnelle

Le Col du Grand-Saint-Bernard (2 469 m) est l’un des cols alpins les plus emblématiques d’Europe. Utilisé depuis l’Antiquité (Napoléon le franchit en 1800 avec son armée), il relie le Valais suisse à la Vallée d’Aoste italienne.

Côté suisse, la route monte de Martigny (476 m) jusqu’au sommet en 45 km, avec une succession d’épingles à cheveux et de longues lignes droites en altitude. Le paysage évolue progressivement : vignobles valaisans, forêts de mélèzes, alpages, paysage minéral d’altitude.

Points d’Arrêt Recommandés

• Martigny : départ classique, parking facile devant l’amphithéâtre romain
• Bourg-Saint-Pierre : dernier village avant la montée intense, café local pour pause
• Hospice du Grand-Saint-Bernard : célèbre pour ses chiens éponymes, fondation du XIᵉ siècle
• Aoste (côté italien) : extension naturelle pour un déjeuner italien de retour

Conseils Pratiques

• Vérifier l’ouverture du col (généralement mi-juin à mi-octobre)
• Anticiper l’altitude : carburateur sensible sur certains modèles atmosphériques anciens (non concerné par les modèles modernes)
• Météo de montagne : peut changer brutalement, partir tôt le matin

3. La Route de la Gruyère : Les Préalpes Fribourgeoises

Tracé : De Bulle à Charmey en passant par Gruyères, environ 25 km Durée recommandée : 1h30 avec arrêts Saison idéale : Toute l’année (très belle sous la neige avec une voiture adaptée) Voiture recommandée : SUV de luxe (Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus) ou GT

Pourquoi Cette Route Est Exceptionnelle

La région de Gruyère est l’une des plus emblématiques de Suisse romande : fromage AOP mondialement connu, village médiéval parfaitement conservé, paysages de préalpes verdoyantes. La route qui la traverse propose un tracé roulant, fluide, faiblement fréquenté hors weekends touristiques.

Le contraste entre paysages doux des préalpes et patrimoine architectural exceptionnel rend cette route particulièrement adaptée à une promenade en famille ou en couple pas une route de pilotage extrême, mais une route plaisante et photogénique.

Points d’Arrêt Recommandés

• Bulle : départ pratique avec parking et restaurants
• Gruyères : village médiéval (parking obligatoire en bas, montée à pied), Maison du Gruyère pour la fromagerie
• Moléson-sur-Gruyères : station de montagne, vue panoramique sur les Préalpes
• Charmey : terminus naturel, bains thermaux du Charmey pour finir la journée

Conseils Pratiques

• Stationnement Gruyères : obligatoirement en bas du village, pas d’accès véhicule au centre médiéval
• Période fromage AOP : visites de fromageries possibles toute l’année
• Hiver : route praticable mais SUV avec pneus hiver recommandé

4. La Riviera Vaudoise et le Col des Mosses : Du Lac aux Alpes

Tracé : De Vevey à Château-d’Œx en passant par Aigle et le Col des Mosses, environ 60 km Durée recommandée : 2h aller avec arrêts Saison idéale : Mai à octobre Voiture recommandée : Toutes (route polyvalente)

Pourquoi Cette Route Est Exceptionnelle

Cet itinéraire propose une transition saisissante du paysage léger des bords du Lac Léman vers l’environnement alpin du Pays-d’Enhaut. En une heure de conduite, on passe des palmiers de Montreux aux chalets de Château-d’Œx.

Le Col des Mosses (1 445 m) est l’un des passages alpins les plus accessibles de Suisse romande, ouvert toute l’année. Son tracé propose une succession d’épingles et de plateaux roulants, idéal pour profiter d’une supercar sans engagement extrême.

Points d’Arrêt Recommandés

• Vevey : place du Marché, statue de Charlie Chaplin face au lac
• Montreux : Riviera Suisse, palaces emblématiques (Fairmont Montreux Palace)
• Aigle : château médiéval, capitale du vignoble vaudois
• Col des Mosses : restaurant d’altitude pour pause déjeuner
• Château-d’Œx : terminus, traditions du Pays-d’Enhaut

Conseils Pratiques

• Météo : route praticable toute l’année, mais privilégier les belles journées pour les vues
• Trafic : éviter les périodes festivals (Montreux Jazz en juillet)
• Extension naturelle : continuer vers Gstaad pour un déjeuner ou une nuit

5. La Vallée de Joux et les Crêtes du Jura : Le Plateau Horloger

Tracé : De Saint-Cergue au Brassus en suivant les crêtes du Jura, environ 50 km Durée recommandée : 2h Saison idéale: Mai à octobre Voiture recommandée : Toutes (route roulante)

Pourquoi Cette Route Est Exceptionnelle

La Vallée de Joux est le cœur de l’horlogerie suisse de haute complication : Audemars Piguet au Brassus, Jaeger-LeCoultre, Patek Philippe en partie, Vacheron Constantin, Blancpain. Rouler dans cette vallée, c’est traverser le berceau de l’industrie horlogère mondiale.

L’itinéraire propose deux ambiances : les crêtes du Jura (panoramas spectaculaires sur le Lac Léman et les Alpes) puis la Vallée de Joux elle-même (paysage de plateau lacustre, forêts denses, villages horlogers).

Points d’Arrêt Recommandés

• Saint-Cergue : départ panoramique, vue sur le Léman
• La Givrine : col à 1 228 m, point culminant
• Le Brassus : manufacture Audemars Piguet (visites guidées sur réservation au musée AP)
• Lac de Joux : tour du lac possible, baignade en été
• Le Pont : extrémité nord du lac, restaurants au bord de l’eau

Conseils Pratiques

• Visite manufactures horlogères : réservation à l’avance obligatoire pour la plupart
• Musée Audemars Piguet : Maison des Fondateurs, architecture remarquable
• Cabaret : Le Brassus organise régulièrement des concerts confidentiels

Conseils Pratiques pour un Road-Trip en Supercar en Suisse Romande

Quel Modèle Choisir ?

Pour Lavaux et la Riviera vaudoise : un cabriolet (Porsche 911 Cabriolet, Ferrari Roma Spider, Aston Martin Vantage Roadster) maximise l’expérience sensorielle.

Pour le Grand-Saint-Bernard ou le Col des Mosses : une GT polyvalente (Porsche 911 Turbo S, Aston Martin DB12, Bentley Continental GT) offre le meilleur compromis performance/confort sur longue distance.

Pour la Gruyère et la Vallée de Joux : tous types de voitures conviennent, y compris les SUV de luxe (Aston Martin DBX, Bentley Bentayga) pour les profils familiaux.

Quand Partir ?

Saison idéale : mai-juin et septembre-octobre (météo favorable, trafic touristique modéré).

Été (juillet-août) : très belle météo mais fréquentation touristique élevée, particulièrement sur la Corniche de Lavaux et les cols alpins.

Hiver : possible sur les routes basses (Lavaux, Vallée de Joux), mais les cols (Grand-Saint-Bernard notamment) sont fermés ou impraticables.

Équipement Essentiel

• Carte routière physique en complément du GPS (zones blanches possibles en altitude)
• Lunettes de soleil (lumière intense en altitude)
• Veste chaude même en été (cols à plus de 2 000 m peuvent être frais)
• Appareil photo ou smartphone avec batterie chargée

Vivre Ces Routes en Abonnement Nuvero

Toutes les supercars évoquées dans cet article peuvent être disponibles via le service d’abonnement Nuvero.

FAQ : Routes Suisse Romande en Supercar

Quelle est la plus belle route de Suisse romande à faire en supercar ?

La Corniche de Lavaux reste notre recommandation pour un premier road-trip : tracé adapté à la conduite engagée, paysage UNESCO, durée parfaite pour une demi-journée.

Peut-on faire le Col du Grand-Saint-Bernard en hiver ?

Non. Le col est fermé entre octobre et juin environ selon les conditions. Un tunnel routier permet le passage en hiver mais sans l’expérience scénique du col.

Faut-il une autorisation spéciale pour rouler en supercar sur les routes suisses ?

Non. Aucune autorisation spécifique. Respect des limitations de vitesse strictes en Suisse (radars fréquents, sanctions très élevées).

Quels sont les pièges à éviter en road-trip supercar en Suisse ?

Radars automatiques très nombreux, stationnement en village (souvent payant et limité), garde au sol sur certains parkings de montagne avec rampes raides.

Peut-on prolonger ces road-trips vers l’Italie ou la France ?

Oui particulièrement pour le Grand-Saint-Bernard (vers Aoste) et la Riviera vaudoise (vers la Côte d’Azur via le tunnel du Mont-Blanc).

Quelle est la meilleure période pour photographier les routes alpines suisses ?

Septembre-octobre : couleurs d’automne sur les vignobles et alpages, lumière dorée, peu de trafic, météo souvent stable.

Conclusion : La Suisse Romande, Terrain de Jeu Premium pour Supercar

Avec ses cinq routes emblématiques, la Suisse romande offre l’un des meilleurs terrains de jeu européens pour vivre une supercar dans toute sa diversité d’usages : engagement dynamique, contemplation paysagère, traversée patrimoniale.

L’abonnement Nuvero permet de vivre ces routes au volant des marques les plus emblématiques, sans engagement long ni contraintes patrimoniales.

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