Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga : Le SUV de Luxe Ultime pour la Suisse

Le segment du SUV de luxe britannique propose aujourd’hui deux références qui dominent le marché suisse : l’Aston Martin DBX et le Bentley Bentayga. Deux interprétations différentes du SUV haut de gamme, signées par deux marques anglaises historiques. Deux philosophies. Deux expériences.

Lequel choisir pour un usage suisse déplacement quotidien Genève-Lausanne, escapade hivernale à Verbier ou Saint-Moritz, road-trip familial vers l’Italie ? Cet article compare les deux modèles point par point, sans complaisance.

Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga : Les Différences Fondamentales en Bref

Avant le détail, voici la synthèse comparative des deux SUV :

Critère	Aston Martin DBX	Bentley Bentayga
Origine	Gaydon (UK)	Crewe (UK)
Moteur principal	V8 biturbo 4,0 L (AMG)	V8 biturbo 4,0 L / W12 6,0 L
Puissance (DBX 707 / Bentayga Speed)	707 ch	635 ch (V8 S) / 626 ch (W12)
0-100 km/h	3,3 s (DBX 707)	3,9 s (Speed)
Vitesse max	310 km/h (DBX 707)	306 km/h (Speed)
Transmission	Intégrale, répartition active	Intégrale, ZF 8 rapports
Places	5	5 (option 4 ou 7)
Poids à vide	~2 245 kg	~2 415 kg
Philosophie	SUV sportif racé	SUV grand luxe confort

Les deux voitures partagent l’origine britannique et le segment SUV ultra-premium. Mais elles incarnent deux visions opposées du SUV de luxe.

Aston Martin DBX : Le SUV Sportif à l’Anglaise

L’Aston Martin DBX est l’incursion la plus aboutie d’Aston Martin sur le segment SUV. Lancée en 2020, modernisée avec la version DBX 707 en 2022, elle propose une philosophie claire : la performance avant le confort, sans renoncer au raffinement de finition typique de la marque.

Le V8 4,0 L Biturbo : Un Cœur AMG dans une Robe Aston

Le moteur de la DBX est un V8 4,0 L biturbo développé par Mercedes-AMG, partagé avec d’autres modèles haut de gamme du groupe. Sur la DBX 707, il développe 707 chevaux et 900 Nm de couple, ce qui en fait à sa sortie le SUV de série le plus puissant du marché.

L’expérience est radicalement différente d’un SUV « classique » : accélération brutale, montée en régime rauque, comportement de berlinette malgré la masse de plus de 2,2 tonnes. Le compromis entre puissance et masse est l’un des mieux maîtrisés du segment.

Châssis et Comportement : Plus Sportif que SUV

La DBX se distingue par son châssis particulièrement engageant pour un SUV :

• Suspension pneumatique adaptative
• Barres antiroulis actives (système 48 V eARC)
• Répartition active du couple entre essieux
• Différentiel arrière à glissement limité électronique

Conséquence : sur une route sinueuse, la DBX se comporte plus comme une GT surélevée que comme un SUV. La direction est précise, le roulis est contenu, le freinage est mordant.

C’est, à notre avis, le SUV britannique le plus sportif disponible aujourd’hui.

Pour Quel Profil ?

L’Aston Martin DBX s’adresse principalement à :

• Profils sportifs cherchant un SUV qui conserve l’ADN dynamique d’une berlinette
• Conducteurs qui veulent un véhicule unique pour usage quotidien et plaisir de conduite
• Familles actives sur routes sinueuses (alpes, cols, routes secondaires)
• Esthètes sensibles au design Aston Martin (calandre, lignes, prestance)

Elle s’adresse moins à un profil cherchant le confort maximum absolu au détriment de la dynamique.

Bentley Bentayga : Le SUV Grand Luxe à la Britannique

Le Bentley Bentayga suit une philosophie radicalement différente. Lancé en 2015, restylé profondément en 2020, c’est le SUV grand luxe par excellence : confort suprême, finition d’orfèvre, performance présente mais subordonnée à l’expérience de voyage.

Les Motorisations : V8 ou W12, Deux Approches

Le Bentayga se décline en plusieurs motorisations :

Bentley Bentayga V8 : V8 biturbo 4,0 L développant 550 chevaux, équilibre raffiné performance/consommation.

Bentley Bentayga Speed : V8 biturbo poussé à 635 chevaux, version la plus performante de la gamme actuelle.

Bentley Bentayga W12 (production limitée jusqu’en 2023) : moteur W12 6,0 L de 626 chevaux, dernière itération d’un moteur emblématique de la marque qui a cessé sa production.

Bentley Bentayga Hybrid : V6 turbo + moteur électrique, environ 449 chevaux combinés, pour un usage plus quotidien et plus contraint en émissions.

Ce qui distingue le Bentayga, ce n’est pas la puissance brute (la DBX 707 fait mieux), mais la manière dont la puissance est délivrée : feutrée, linéaire, sans agressivité.

L’Intérieur : Le Sommet du Luxe Automobile Britannique

C’est ici que le Bentayga se distingue le plus radicalement de la DBX. L’intérieur Bentley est probablement le plus luxueux du segment SUV mondial :

• Cuir sélectionné et travaillé par les artisans Bentley à Crewe
• Marqueterie en bois noble (option Mulliner)
• Diamond-quilted leather sur les sièges avec finitions cousues à la main
• Inserts métalliques finition argent ou or selon options
• Horloge Breitling option Mulliner
• Système audio Naim (option) considéré comme l’un des meilleurs de l’industrie automobile

L’expérience est celle d’une suite hôtelière en mouvement, pas d’un simple véhicule.

Pour Quel Profil ?

Le Bentley Bentayga s’adresse principalement à :

• Profils cherchant l’expérience de voyage absolue plus que la performance dynamique
• Familles valorisant l’espace, le silence, le confort
• Voyageurs longue distance (Genève-Saint-Moritz, Genève-Côte d’Azur)
• Profils traditionalistes du luxe automobile britannique

Il s’adresse moins à un conducteur cherchant l’engagement sportif sur routes sinueuses.

Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga : Lequel pour Quel Usage Suisse ?

L’usage en Suisse fait émerger des différences pratiques entre les deux modèles.

Usage Quotidien Urbain (Genève, Lausanne, Zurich)

Match nul. Les deux véhicules naviguent confortablement en ville malgré leur gabarit important. Visibilité, manœuvrabilité et systèmes d’aide au stationnement sont équivalents.

Trajets Autoroutiers (Genève-Berne, Lausanne-Zurich)

Avantage Bentayga. Le confort de suspension, l’insonorisation supérieure et la position de conduite hauteur en font un véhicule d’autoroute exceptionnel. La DBX reste excellente, mais légèrement plus présente.

Routes Alpines Sinueuses (Cols suisses, montée vers Verbier ou Crans-Montana)

Avantage DBX. Le châssis sportif de la DBX, son couple immédiat et son comportement dynamique en font une partenaire engageante sur les routes de col. Le Bentayga est compétent, mais sa philosophie n’est pas dynamique.

Conduite Hivernale (Routes enneigées, stations de ski)

Match équilibré. Les deux disposent d’une transmission intégrale efficace. Le Bentayga offre un léger avantage en confort sur route dégradée ; la DBX offre un léger avantage en contrôle dynamique.

Famille avec Enfants

Avantage Bentayga. Espace arrière supérieur, option 7 places sur certaines configurations, finitions plus tolérantes à un usage familial régulier.

Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga : Prix et Cote en Suisse

Les prix neufs en Suisse se situent dans des ordres de grandeur comparables :

• Aston Martin DBX 707 : prix catalogue Suisse autour de 280 000 à 320 000 CHF selon options.
• Bentley Bentayga V8 : prix catalogue Suisse autour de 240 000 à 280 000 CHF selon options.
• Bentley Bentayga Speed : prix catalogue Suisse autour de 290 000 à 340 000 CHF selon options.

Côté cote marché de l’occasion, le Bentayga subit une décote plus marquée sur les premières années (caractéristique du segment SUV ultra-luxe), tandis que la DBX, plus récente, présente une décote modérée pour le moment.

DBX ou Bentayga en Abonnement chez Nuvero ?

Les deux modèles peuvent être disponibles via le service d’abonnement Nuvero, selon disponibilité.

Notre recommandation pratique :

• Choisissez la DBX si vous voulez un SUV qui conserve l’âme d’une voiture sportive, et si votre usage inclut des routes sinueuses ou des moments de conduite engagée.
• Choisissez le Bentayga si vous cherchez l’expérience luxe absolue, le confort maximum, l’espace, et un usage majoritairement autoroutier ou urbain.

FAQ : Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga

Quel est le SUV britannique le plus rapide ?

L’Aston Martin DBX 707 avec ses 707 chevaux et son 0-100 en 3,3 secondes. Le Bentley Bentayga Speed (635 ch) reste très performant mais légèrement en retrait sur les chiffres bruts.

Lequel est le plus confortable au quotidien ?

Le Bentley Bentayga, sans contestation. Sa philosophie est celle du confort suprême, là où la DBX privilégie la dynamique.

Lequel choisir pour un usage familial ?

Le Bentley Bentayga, particulièrement en configuration 7 places, est plus adapté aux familles. La DBX reste utilisable en famille mais avec moins d’espace arrière.

Les deux sont-ils utilisables en hiver en Suisse ?

Oui, parfaitement. Les deux disposent d’une transmission intégrale efficace et peuvent être équipés de pneus hiver. Les deux sont parfaitement adaptés à un usage Verbier, Saint-Moritz ou Crans-Montana.

Lequel a la meilleure finition intérieure ?

Le Bentley Bentayga reste la référence absolue du segment en termes de finition. La DBX propose une finition raffinée mais plus moderne et dynamique, moins traditionnelle.

Lequel tient mieux sa valeur sur le marché de l’occasion ?

Historiquement, les SUV ultra-luxe subissent une décote significative. La DBX, plus récente, présente actuellement une décote modérée. Le Bentayga subit une décote plus marquée sur les premières années.

Conclusion : Deux Visions du SUV Britannique, Aucun Mauvais Choix

L’Aston Martin DBX et le Bentley Bentayga ne sont pas en compétition stricte. Ce sont deux visions complémentairesdu SUV britannique haut de gamme, conçues pour des profils différents.

La DBX pour le passionné sportif qui veut un SUV. Le Bentayga pour le traditionaliste du luxe qui veut un véhicule unique. Aucun n’est supérieur à l’autre seulement plus adapté à un profil donné.

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